Hertz
Hertz, verdens største bilutleieselskap på flyplasser, har valgt TSG som leverandør av løsningen for drivstoffutvinning ved senteret i Kelsterbach i Tyskland.
Systemet gjør det mulig å tappe ut nesten 100% av alt drivstoff som er igjen i kjøretøyenes tanker på en sikker måte - et spesialisert system der et munnstykke (ett for bensin og ett for diesel) settes inn i tankene og sørger for et kontrollert og dokumentert uttak. Viktig informasjon, som identifikasjonsnummer på ansatte og kjøretøy, samt sted og tidspunkt for påfylling, samles inn og lagres. Takket være systemet er tiden som kreves for rapportering og dokumentasjon av all informasjon, halvert.
Med tanking av ca. 120 biler hver dag er Hertz' anlegg i Kelsterbach et av Tysklands største. Anlegget ligger i nærheten av Frankfurt, og det er også Hertz' eneste selvbetjente kiosk i Tyskland, der det er kundens ansvar å levere tilbake bilen med tom tank.
‘For å optimalisere levetiden til kjøretøyene må kundene tømme tankene’, forklarer Steffen Matchke, ‘derfor er det økonomisk fornuftig å kunne hente ut alt gjenværende drivstoff fra Kelsterbach-flåten”.
400 biler tømmes hver måned, og dette tallet øker stadig. I 2012 valgte Hertz TSG til å levere en komplett løsning på utfordringene deres, som var drivstoffpåfylling, drivstoffhenting og omfattende rapportering og dokumentasjon av alle operasjonene. TSG leverte også komplett service og ekspertise ved utskifting av alt det foreldede utstyret.
For å sikre nøyaktig lagerkontroll er det installert to Quantium 310-dispensere, utstyrt med Tokheims TQM-måler med minimal avdrift, som leverer både diesel og bensin. På anlegget ble det også installert Tokheims Debowser, som suger drivstoff fra kjøretøyenes tanker ved hjelp av en stempelmåler for å garantere nøyaktige avlesninger. Mens drivstoffet pumpes ut, vises volumet som suges ut umiddelbart på en LED-skjerm. Pumpen slår seg av automatisk når tanken er helt tømt, og det er også mulig å velge manuell avstengning.
Tokheim Debowser kan pumpe opptil 40 liter per minutt inn i lagringstanken. Strømforsyningen og belysningen er samlet under hovedkabinettet, adskilt av en dampsperre som øker sikkerheten i driftsområdet. Dette sikrer at alt elektrisk utstyr holdes borte fra all kontakt med drivstoffdamp.
“Takket være systemet for avtømming av drivstoff kan vi spare betydelige drivstoffkostnader - for ikke å snakke om de reduserte utgiftene til reparasjon av kjøretøyet”, sier servicesjefen. “Takket være TSGs system ligger den nåværende drivstoffutvinningsgraden på rundt 90%.”
Med det nye systemet kan vi enkelt og raskt registrere alle data, og ikke minst administrere og analysere dem. Ikke bare har rapporteringen blitt enklere, men tiden det tar har også blitt halvert. Overgangen til Tokheims utstyr var definitivt den riktige avgjørelsen.
Ved hjelp av Tokheims DiaLOG Fuel Management-system kan en enkeltperson kontrollere drivstoffpumpen, Q310-drivstoffautomatene og alle dataene som samles inn. Tilgangen er begrenset til ansatte med PIN-koder, magnet- og chipkort eller RFID-brikker. Hos Hertz kreves det i første omgang en kodebrikke og et kjøretøyenhetsnummer for å logge inn, og deretter vises en enkel drivstoffmeny.
Ved hjelp av en PC, et nettbrett eller en smarttelefon og TSGs integrerte programvare kan alle data hentes opp og behandles via en hvilken som helst nettleser med internettforbindelse. Brukeren får tilgang til kjøretøybeholdningsnumre, drivstoffbeholdninger og rapporter som kan tilpasses etter brukerens personlige preferanser. Både de nødvendige postene og grensesnittet er lett tilgjengelige for brukeren. Takket være det omfattende grensesnittet kan all informasjon eksporteres til Excel- eller SAP-programmer, og det er også enkelt å importere eksterne sjåfør- og kjøretøydata.
En særlig fordel for anlegget i Kelsterbach er den enhetlige og detaljerte rapporteringen av alt utvunnet drivstoff. Med tanke på de økende drivstoffkostnadene spiller nøye lagerstyring og omfattende dokumentasjon en avgjørende rolle for lønnsomheten til selskapet.